直升機(jī)駕駛培訓(xùn)
發(fā)布日期:2014-11-12 19:57:14 瀏覽次數(shù):14033 發(fā)布者:雪野飛機(jī)之家
飛行員市場(chǎng)需求:
截至2011年,美國(guó)有近70萬(wàn)名飛行員,其中通用航空飛行員約59.7萬(wàn)人;中國(guó)有3萬(wàn)余名飛行員,其中通用航空飛行員約6000人,直升機(jī)駕照飛行員2000余人。在通用航空產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的中國(guó),無(wú)論從規(guī)模上還是比例上來(lái)說(shuō),通航飛行員的數(shù)量都存在著巨大的缺口。
目前,在民航領(lǐng)域,共有4種執(zhí)照類(lèi)型:私用駕駛員執(zhí)照(PPL)、商用駕駛員執(zhí)照(CPL)、航線(xiàn)運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照(ATPL)和多成員機(jī)組駕駛員執(zhí)照(MPL)。其中,多成員機(jī)組駕駛員執(zhí)照是針對(duì)運(yùn)輸航空公司副駕駛專(zhuān)門(mén)推出的執(zhí)照類(lèi)型,和通用航空沒(méi)有關(guān)系。其他3種執(zhí)照在不同的通用航空業(yè)務(wù)中的要求也不盡相同。在這些執(zhí)照中,注明了飛行活動(dòng)中允許駕駛員使用的航空器和運(yùn)行方式。
而航空器能夠在什么樣的環(huán)境下運(yùn)行呢?事實(shí)上,這不僅體現(xiàn)了航空器的適航能力,也對(duì)飛行員的資質(zhì)提出了要求。那么,如何確定飛行員是否具備所要求的運(yùn)行資格,我們可以檢查其所持有的航空器駕駛員執(zhí)照。
飛行執(zhí)照既要標(biāo)注飛行員的執(zhí)照類(lèi)型,也要標(biāo)注飛行員的航空器許可和運(yùn)行方式許可。比如一名飛行員持有一個(gè)私照(PPL),他被允許使用的航空器是一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的水上飛機(jī),并只能進(jìn)行目視飛行,那么在駕駛員執(zhí)照類(lèi)型中他的執(zhí)照為:私照-單發(fā)水上-目視飛行,這樣飛行執(zhí)照的描述才完全,類(lèi)似于汽車(chē),他僅能開(kāi)私家車(chē)。
直升機(jī)私照、商照分類(lèi):
課程名稱(chēng):私照培訓(xùn)課程
課程內(nèi)容:
1、直升機(jī)駕駛私照理論
(理論涵蓋由民航局及航空氣象、航空法規(guī)、空氣動(dòng)力學(xué)、直升機(jī)構(gòu)造、儀表、領(lǐng)航等諸多科目)
2、座艙實(shí)習(xí)
(直升機(jī)檢查、起落航線(xiàn)實(shí)施、特殊情況(故障)實(shí)施、轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行程序、野外選場(chǎng)著陸飛行程序)
3、40小時(shí)飛行實(shí)操訓(xùn)練
(空域感覺(jué)帶飛、懸停起落帶飛及單飛、快停蛇形帶飛、滑行起落帶飛、自轉(zhuǎn)帶飛、野外選場(chǎng)著陸帶飛、目視轉(zhuǎn)場(chǎng)帶飛及單飛、夜間懸停起落及轉(zhuǎn)場(chǎng)帶飛、執(zhí)照考試復(fù)訓(xùn)及考試)
學(xué)員類(lèi)型:熱愛(ài)飛行的企業(yè)家、公司高管等財(cái)富人才和社會(huì)精英。
教學(xué)方式:以互動(dòng)、探討圖文視頻等立體的全日制授課方式,輕松、有趣、易懂;小班上課,個(gè)性化的學(xué)習(xí)過(guò)程,科學(xué)準(zhǔn)確的學(xué)習(xí)跟蹤和評(píng)估,定期組織飛行愛(ài)好組織者主題聚會(huì)。
培訓(xùn)目標(biāo):以私人娛樂(lè)飛行為方向,采用快樂(lè)飛行的教學(xué)理念,以互動(dòng)、探討、圖文視頻等多樣化的教學(xué)方式,做到輕松、有趣、易懂、易解,真正體會(huì)到飛行世界的曼妙與樂(lè)趣。
培訓(xùn)時(shí)間:約3個(gè)月
入學(xué)流程:填寫(xiě)《報(bào)名申請(qǐng)表》→體檢→政審→簽訂培訓(xùn)協(xié)議→開(kāi)學(xué)
課程名稱(chēng):商照培訓(xùn)課程
課程內(nèi)容:
1、直升機(jī)駕駛私照理論
(理論涵蓋由民航局及航空氣象、航空法規(guī)、空氣動(dòng)力學(xué)、直升機(jī)構(gòu)造、儀表、領(lǐng)航等諸多科目)
2、座艙實(shí)習(xí)
(直升機(jī)檢查、起落航線(xiàn)實(shí)施、特殊情況(故障)實(shí)施、轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行程序、野外選場(chǎng)著陸飛行程序)
3、150小時(shí)飛行實(shí)操訓(xùn)練
(空域感覺(jué)帶飛、懸停起落帶飛及單飛、快停蛇形帶飛、滑行起落帶飛、自轉(zhuǎn)帶飛、野外選場(chǎng)著陸帶飛、目視轉(zhuǎn)場(chǎng)帶飛及單飛、夜間懸停起落及轉(zhuǎn)場(chǎng)帶飛、執(zhí)照考試復(fù)訓(xùn)及考試)
學(xué)員類(lèi)別:具備高中以上學(xué)歷、有良好的道德品質(zhì)的畢業(yè)生和社會(huì)青年。
教學(xué)方式:以互動(dòng)、探討圖文視頻等立體的全日制授課方式,輕松、有趣、易懂;小班上課,個(gè)性化的學(xué)習(xí)過(guò)程,科學(xué)準(zhǔn)確的學(xué)習(xí)跟蹤和評(píng)估。
培訓(xùn)目標(biāo):以就業(yè)為目標(biāo),采用全日制授課的方式,對(duì)學(xué)員進(jìn)行嚴(yán)格的訓(xùn)練,將學(xué)員打造成為中國(guó)最優(yōu)秀的直升機(jī)飛行員。
培訓(xùn)時(shí)間:約9個(gè)月
入學(xué)流程:填寫(xiě)《報(bào)名申請(qǐng)表》→體檢→政審→簽訂培訓(xùn)協(xié)議→開(kāi)學(xué)